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En el comienzo del XXIII Encuentro de Autoridades del Comité de Integración ATACALAR Chile-Argentina, el gobernador Ricardo Quintela expresó el interés de su provincia en reactivar el proyecto del Corredor Bioceánico. Este corredor, que involucra a Chile, Argentina, Uruguay y Brasil, busca unir el océano Atlántico con el Pacífico para facilitar el comercio entre diferentes regiones del mundo.
Quintela explicó que esta iniciativa beneficiaría no solo a Argentina, sino a toda América del Sur. Permitiría que los puertos de Rosario y Buenos Aires comercien con América del Este, África y Europa, mientras que los productos argentinos podrían llegar a los países del Medio Oriente, Asia y Oriente a través del Pacífico.
El gobernador destacó la importancia económica de este proyecto, ya que proporcionaría a Argentina acceso a dos océanos y aprovecharía los puertos chilenos de aguas profundas para facilitar el transporte de mercancías.
El Corredor Bioceánico NOA-Centro
El corredor se planea que atraviese las regiones productivas del país, brindando mayor competitividad a las provincias argentinas en el mercado oriental. El proyecto incluye una extensa área que abarca varias provincias argentinas, Chile, Uruguay y Brasil, con un sistema de transporte multimodal de unos 3.300 kilómetros.
Este proyecto busca mejorar la eficiencia del transporte mediante una red ferroviaria que reduciría los costos de fletes, aumentaría la capacidad de transporte y acortaría los tiempos de navegación. Los puertos chilenos que forman parte del proyecto son considerablemente más grandes que los de Buenos Aires y Rosario, lo que permite una mayor capacidad de carga para los barcos.
El proyecto también contempla la creación de dos centros logísticos en La Rioja y Catamarca, que se convertirían en puntos clave para la distribución de mercancías, generando empleo y promoviendo el desarrollo regional.
Sobre ATACALAR
La Macro Región ATACALAR es una organización de integración que reúne a provincias argentinas como La Rioja, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba y Santa Fe, junto con la región chilena de Atacama.
Esta organización busca satisfacer las necesidades locales y regionales mediante alianzas estratégicas entre diferentes jurisdicciones. Se enfoca en formular y ejecutar políticas públicas para promover la integración transfronteriza y crear una concertación estratégica entre la sociedad civil y los gobiernos locales.
Quintela explicó que esta iniciativa beneficiaría no solo a Argentina, sino a toda América del Sur. Permitiría que los puertos de Rosario y Buenos Aires comercien con América del Este, África y Europa, mientras que los productos argentinos podrían llegar a los países del Medio Oriente, Asia y Oriente a través del Pacífico.
El gobernador destacó la importancia económica de este proyecto, ya que proporcionaría a Argentina acceso a dos océanos y aprovecharía los puertos chilenos de aguas profundas para facilitar el transporte de mercancías.
El Corredor Bioceánico NOA-Centro
El corredor se planea que atraviese las regiones productivas del país, brindando mayor competitividad a las provincias argentinas en el mercado oriental. El proyecto incluye una extensa área que abarca varias provincias argentinas, Chile, Uruguay y Brasil, con un sistema de transporte multimodal de unos 3.300 kilómetros.
Este proyecto busca mejorar la eficiencia del transporte mediante una red ferroviaria que reduciría los costos de fletes, aumentaría la capacidad de transporte y acortaría los tiempos de navegación. Los puertos chilenos que forman parte del proyecto son considerablemente más grandes que los de Buenos Aires y Rosario, lo que permite una mayor capacidad de carga para los barcos.
El proyecto también contempla la creación de dos centros logísticos en La Rioja y Catamarca, que se convertirían en puntos clave para la distribución de mercancías, generando empleo y promoviendo el desarrollo regional.
Sobre ATACALAR
La Macro Región ATACALAR es una organización de integración que reúne a provincias argentinas como La Rioja, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Córdoba y Santa Fe, junto con la región chilena de Atacama.
Esta organización busca satisfacer las necesidades locales y regionales mediante alianzas estratégicas entre diferentes jurisdicciones. Se enfoca en formular y ejecutar políticas públicas para promover la integración transfronteriza y crear una concertación estratégica entre la sociedad civil y los gobiernos locales.
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